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¿Cómo desmontar la trituradora de mandíbulas? La vida útil de las piezas de desgaste y cómo reemplazarlos?

Tiempo de lanzamiento:

2025-02-18

Trituradora de mandíbula debido a la operación a largo plazo en el duro entorno de trabajo, la necesidad de triturar minerales de alta dureza, piedras, etc, por lo que el desgaste es grande, la frecuencia de sustitución de piezas de desgaste es alta, la necesidad de preparar las piezas de repuesto, a fin de no retrasar la producción, lo que implica el desmantelamiento de la trituradora de mandíbula, la sustitución de piezas de desgaste y el número de piezas de repuesto.
Desmontaje de la trituradora de mandíbulas
La sustitución de la trituradora de mandíbulas *** frecuente es la placa de empuje, es decir, la placa acodada. La trituradora con varillaje integral debe desmontar la placa de empuje desatornillando los pernos del deflector, cortando el tubo de lubricación de aceite seco, colgando la placa de empuje en el gancho de elevación de la grúa u otro equipo de elevación, y sólo después de eso se puede aflojar el muelle en un extremo del tirante horizontal, tirar de la mandíbula móvil hacia la dirección de la mandíbula fija, y sacar la placa de empuje. Si se va a extraer la placa de empuje trasera, se debe tirar de la biela de la placa de empuje delantera y de la mordaza móvil juntas para extraer la placa de empuje trasera.
Después de retirar la placa de empuje, corte la tubería delgada de lubricación de aceite y la tubería de agua de refrigeración, sujétela con un soporte debajo de la biela y, a continuación, retire la cubierta de la biela antes de sacar la biela.
Hay que desmontar el eje principal de la trituradora junto con la polea y el volante, desplazar el motor (junto con la correa) a lo largo de la corredera lo más cerca posible de la trituradora y desmontar la correa triangular. A continuación, levante el eje con una grúa.
Para desmontar la mandíbula móvil, es necesario cortar el tubo de lubricación de aceite seco, desmontar el tirante, quitar la tapa del cojinete y, a continuación, sacar la mandíbula móvil con una grúa u otro equipo de elevación.
Consideraciones sobre el reemplazo de piezas de desgaste de la trituradora de mandíbula
En la trituradora de mandíbula, la camisa, la placa de empuje y el eje excéntrico son las principales piezas de desgaste, y la vida útil de las piezas de desgaste de la trituradora de mandíbula se muestra en la siguiente figura. La vida útil de las piezas de desgaste de la trituradora de mandíbulas se muestra en la siguiente figura.

1、Reemplazo de la placa de revestimiento
El revestimiento de la mandíbula fija (placa dentada), el revestimiento de la mandíbula móvil (placa dentada), y ambos lados del revestimiento (placa de protección) de la trituradora de mandíbulas son *** fáciles de desgastar. Un desgaste severo conducirá a un mayor tamaño del producto. Cuando el revestimiento se desgasta en la primera etapa, el revestimiento se puede utilizar al revés, o las piezas superior e inferior se pueden utilizar al revés. El desgaste de la placa dentada se concentra sobre todo en la parte media e inferior, cuando la placa dentada está desgastada 3/5 partes, es necesario sustituirla por una nueva camisa. Cuando ambos lados de la camisa se desgastan 2/5, también es necesario reemplazar la nueva.
2、Sustitución del eje, eje excéntrico y teja del eje
Si el desgaste del eje no es mucho, y sólo desea reparar la geometría, puede obtener el torno de torneado, pero cuando el tamaño de la revista se reduce en un 5% después de varias veces de torneado, no se le permite ser torneado de nuevo, y debe ser reemplazado por uno nuevo.

Dado que la trituradora de mandíbulas trabaja bajo carga de choque, el revestimiento de aleación pasteurizada de la teja del eje debe refundirse cada dos años.
Si el eje excéntrico y la teja del eje, el mandril y la teja del eje están desgastados, y la holgura es más de 1,5 veces de la holgura de montaje original, es necesario acolchar y ajustar o sustituir; la ranura de aceite está desgastada en 1,5 mm, la ranura de aceite debe ser reabierta y ajustada; la holgura entre la tapa de la cabeza de la biela y el eje excéntrico está desgastada y es más de 1,5 veces de la holgura de montaje, y es necesario acolchar y ajustar o sustituir por una nueva.

Ninguno

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